纯空气动力的交通工具是不存在的,比方永动机,这是一个假定环境下的概念。空气动力轿车能做到无污染,资源取之不尽,真的很吸引人。而空气动力轿车是使用紧缩空气来取得动力,但实际上紧缩空气有必要凭借燃料或电能来供给紧缩空气所需的能量,不然紧缩的动作就无法完成。
空气动力轿车并不是什么新技术,它现已有一百多年的前史了,但在概念上一向停滞不前。美国、法国、韩国等国家也开发了这种概念产品。例如,法国雪铁龙公司现已宣告将在2016年推出空气动力和燃料的混合动力车型,但到目前为止还没有在市场上看到该产品。
气动轿车概念火起来的原因是,在京举行的第十五届科博会上,田翔集团推出了一款气动公交车,据介绍它装备了2,000 L的气瓶,气瓶压力约为30MPa,因为受热胀大,气体体积会添加1224倍。就这样,以绿色公交的名义,在央视新闻上播出,气动轿车一鸣惊人。
但终究在作业原理、参数、安全性、实用性等多方面都受到了质疑。这也是空气动力轿车一直没真实使用的原因。当然,空气动力轿车也不是彻底没用。若使用以燃油和空气为动力的混合动力系统,在特别情况下依旧能使用,比方仓库内的清洁叉车、近距离低速车辆等。